Первая электростанция в станице Баталпашинской

Факт №72 
Первая электростанция в станице Баталпашинской была построена в 1911 году. Это произошло по договорённости с атаманом отдела Безладным и высокопоставленной знатью станицы. 
Место строительства: обрыв реки Кубани, на месте нынешнего центрального спуска к Зелёному Острову с улицы Комсомольской. Станция была одноэтажным кирпичным строением площадью 250 кв. метров. К станции со стороны Кубани примыкал 25-метровый водяной бассейн, куда вода подавалась насосом из русла реки. Был установлен и запущен паровой локомобиль немецкой фирмы «Генрих-ланц» мощностью 45 лошадиных сил, работавший на угле. Генератор постоянного тока станции мощностью 30 кВт и напряжением 110 В приводился в движение от локомобиля плоскоременной передачей. 
На новой станции работал кочегаром и одновременно слесарем-ремонтником сам хозяин – Тимофей Шалахин вместе с сыном. Они же заключали договоры с потребителями и снабжали станцию углем и мазутом. Тимофей Шалахин из села Казминское. В городе было установлено 2112 лампочек мощностью 25 ватт. Электричество подавалось в православные храмы, в офицерское собрание, в типографию , на пивоваренный завод Радика. Освещались также тюрьма и богатые дома – полковника Ивана Свидина, дом атамана, магазины фирмы «Хавшанов и Компания» Так было положено в Баталпашинске начало новой эпохе – Эпохе Электричества. 
В годы Гражданской войны электростанция была разграблена. К восстановлению её приступили лишь в 1923 году. Инженер связи Николай Крылов вместе с энтузиастами — Карлом Леппе, Алексеем Подлобковым, Филиппом Шевченко и Фёдором Лотаревым отремонтировали дымогарные трубы, заново проложили водопровод по крутому спуску Кубани и восстановили оборудование станции. 
В июне 1923 года первый агрегат вновь дал ток, теперь уже на новые объекты — баню, хлебопекарню, аптеку, в госучреждения и в драмтеатр им. Луначарского.